1. મોટી ઇજનેરી જથ્થા અને ચુસ્ત બાંધકામ સમયગાળાને કારણે ઓપરેશન કાર્યક્ષમતામાં કેવી રીતે સુધારો કરવો?
હાઇવે માર્કિંગ એ સામાન્ય રીતે મોટી માત્રામાં એન્જિનિયરિંગ છે, બાંધકામનો સમયગાળો ચુસ્ત છે, જે મેનપાવર વધારવા માટે ડોમેસ્ટિક મેજર માર્કિંગ લાઇન કન્સ્ટ્રક્શન ટીમના ઉપયોગ તરફ દોરી જાય છે, માર્કિંગ કાર્યક્ષમતા સુધારવા માટે બહુ-વિભાગની બાંધકામ પદ્ધતિ. કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરવાની શરતમાં સમય અને શ્રમ કેવી રીતે બચાવી શકાય તે દરેક લાઇન ટીમ માટે સમસ્યાને સમજવા અને ઉકેલવાની તાતી જરૂરિયાત બની ગઈ છે.
અમે HVBAN ડબલ પંપ ડબલ ગન માર્કિંગ મશીનની નિષ્ઠાપૂર્વક ભલામણ કરીએ છીએ, જેના નીચેના ફાયદા છે:
1.1 ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ રોડ માર્કિંગ માટે, સ્પ્રે અને રોડ પેઇન્ટિંગ લાઇન મેળવવા માટે કરી શકાય છે.
1.2 સ્પ્રે બંદૂકનો આધાર છંટકાવની જરૂરિયાતો અનુસાર મુક્તપણે અને લવચીક રીતે ગોઠવી શકાય છે.
1.3 ઇલેક્ટ્રીક બેરિંગ વ્હીલ અને માર્ગદર્શિકા વ્હીલ પર ચોકસાઇ બેરિંગ દિશા નિયંત્રણને વધુ સચોટ બનાવે છે.
1.4 કર્બ માર્કિંગને સરળ બનાવવા માટે આગળના વ્હીલને ફેરવો. રેડિયન અને વણાંકો દોરવાનું સરળ અને સરળ છે.
1.5 દબાણ સંતુલિત ઉપકરણ છંટકાવની અસરને વધુ સમાન અને સ્થિર બનાવે છે, અને શ્રેષ્ઠ માર્કિંગ ગુણવત્તા પ્રદાન કરે છે
1.6 ડબલ પંપ અને ડબલ બંદૂક ડિઝાઇન, ઉચ્ચ છંટકાવ કાર્યક્ષમતા.
2. રેખા પ્રતિબિંબને હાઇલાઇટ કરવાની દ્રઢતાને કેવી રીતે હલ કરવી?
બે ઘટક છંટકાવ માર્કિંગ કારણ કે પ્રતિબિંબીત કાચના મણકા સપાટી પર ફેલાયેલી પ્રક્રિયા છે, ત્યાં કોઈ મિશ્ર માળખા નથી, તેથી સપાટીના કાચના મણકાની સંલગ્નતાની આવશ્યકતાઓ ખૂબ ઊંચી છે, પ્રતિબિંબીત સ્થાયી પ્રકાર પ્રાપ્ત કરવા માટે વિચારો, સારી ગુણવત્તા પસંદ કરવી આવશ્યક છે જે પરીક્ષણનો સામનો કરી શકે છે. બે ઘટક પેઇન્ટ અને તેજસ્વી કાચની માળા. કાચના મણકાના સંલગ્નતા ઉપરાંત, રેખાના પ્રતિબિંબને જુઓ, પરંતુ કાચના મણકાના પ્રકાશ ટ્રાન્સમિટન્સ અને રાઉન્ડ રેટ પર પણ ધ્યાન આપો. સામગ્રીના ઉત્પાદનમાંથી કાચના માળખાની પસંદગી, કાચની પસંદગી, અશુદ્ધિઓ અને પ્રકાશ ટ્રાન્સમિશનની જરૂરિયાતો ખૂબ ઊંચી છે. તેથી પરાવર્તનની પ્રક્રિયામાં પ્રકાશનું એટેન્યુએશન ઘણું ઓછું થાય છે.
ના પરિપત્ર દર